今日激论 难道大飞机和一双鞋一样都得廉价贱卖?

别了还来 发表于 2015-11-08 10:42:00 | 打印
  (作者:别了还来)
  大飞机叫国人激动不已,当然,官媒首先要比百姓激动,百姓才会兴奋起来。民用大飞机只有美国的波音、德国的空客,现在加上中国的C919。严格来说空客应该是欧洲的,因为组成空客的还有法国、西班牙、英国等公司,波音的零部件也不是百分之百由美国公司生产的。这是一个国际分工合作的时代,大家看中的是怎么赚钱来得快。赚钱也是中国制造大飞机的目的,不过我们还有一个附带着让民族自豪的宣传目标。

  为了这个目标,为了让国人的自豪程度更加强烈一些,粉墨登场的中国大飞机,只能强调“自主研发”。现在大家都已经知道了,就像那些合资车一样,大飞机的心脏不是中国心,是法国公司生产的外国心。宣传者没有爽快地将这个事告诉国人,央视专门做的节目也没有一个字提到发动机。只是说动用了国内制造飞机的所有公司,自己研究出了很省油的超临界机翼,整架飞机还申请了171项专利,实现了中国人大飞机的伟大梦想。把养老医病的忧心放到一边,说这是中国人的梦,真是难为我国的老百姓了!日本和俄罗斯也没有搞出这样的大飞机,是不是他们不敢有这样的梦?

  没有中国心脏的大飞机,刚刚露出面来,便被一些人无情地大泼冷水,说这是组装货。那些自称爱国的人,骂泼冷水的人是汉奸,还说有境外反华势力捣乱。可是,如果这些人说的不是真话,会有人听吗?会有这么多人跟着起哄吗?既然有这么一些不怀好意的人,既然想否认是组装货,为什么不大方地告诉国人发动机不是中国心,还可以说一说大飞机用的100多万个零部件,有多少是中国造,有多少是进口货。有人说只要发动机是中国心,其它全部是进口的我们也会骄傲,这话未免苛刻了一点。中国的C919虽然有组装的分成,但这类大家伙本来就需要多国公司分工合作才能完成,也许我们自主的部分确实超过了很多国家的能力。大家都知道,世界科技发达的国家,一直对我们进行有偏见的技术封锁,搞得我国的大量外汇没有用武之地。所以,不能山寨的东西,我国是花力气搞研发的,有很多技术已经被逼出来了。但被泼冷水的原因是,大家都在拼凑,没有什么丢脸的,你非要含糊其辞、混淆视听,百姓知道真相后能自豪得起来吗?能不骂吗?何况我们确实有几十年靠山寨发家的不光荣史。

  要使民众心中有国,叫百姓为国家感到自豪无限,还得让百姓分享这类大飞机带来的成果,也就是通常所说的发展改革的红利。不要以为日本、俄罗斯生产不出大飞机,俄罗斯军用的大飞机够大了吧?这不就是改装一下的事吗?距离核武器只有一把螺丝刀的日本,谁敢小看他的技术?他们为什么不生产大飞机,因为他们量定,自己再努力,飞机的技术、安全、价格等,最多只能跟波音、空客一个水平,而人家已经称霸全球多年,怎么跟这两架大飞机竞争?中国却不同,中国的C919计划卖5000万美元,波音737的价格是9000万美元,有这么大的价格优势,波音和空客的双腿应该颤抖成了拨动的琴弦。如此讨厌我们的美国选择中国的高铁,不用亲密好友日本的,不就是奥巴马经不住价格的诱惑吗?我敢肯定,今后中国的高铁不管在任何国家的土地上奔跑,叫人惊叹的低价都是决胜的第一因素——这是中国成为世界工厂的制胜法宝。高科技的东西还是得用廉价来取胜,中国制造,小大一双鞋子,大到高铁和大飞机,都是便宜的代名词。可悲啊!

  如果日本和俄罗斯也搞大飞机,而且价格跟中国一样,人家会选择谁的飞机,我不说大家也猜得到。但他们根本无法生产出这么廉价的大飞机,原因不是中国进口的材料、发动机、零部件更便宜,如果不考虑山寨节约研究费的因素,原因只有一个,就是参加制造大飞机的人,不管是科学家、工程师、工人,还是厂里的清洁工,拿到的薪水比人家低得多。你说这样生产出来的大飞机,百姓能分享到多少好处?中国工人从制造廉价产品的世界工厂中得到了多少好处?在世界工厂里的农民工如果挣不到加班费,有钱寄给留守在农村的老父母和子女吗?几十年来,他们的生活水平跟刚进城打工时有区别吗?工业产品的成本几乎跟美国一样,工人的工资怎么就提高不——大家都很清楚钱到哪里去了。用这样的世界工厂和大飞机激发出来的自豪感能支持多久?2013年在国际会议上,楼继伟部长义正言辞地说:中国再不会以高速增长的低效经济来满足西方人的兽欲了!中国不是国际活雷锋,中国不可能再背着高利贷高价购买原材料微利出售!中国不是白痴,中国不干了!中国不是西方列强的亲爹妈,中国没有养活西方列强的义务。不管有没有这么一回事,但实事就是如此。可是我们不这样做,大飞机飞得出国界吗?高铁开得出国门吗?不过,中国还有一个日本和俄罗斯不具备的优越条件,就是自己制造的大飞机和高铁,本国百姓坐也能养肥这些国企。根本不用担心别国不买我们的大飞机,这样的东西尽管制造,拿着低工资的中国人,早就习惯了高消费税的重负。看看中石化、中国工商行,这些在世界500强中排在前列的央企,哪个是赚外国的钱强大起来的?

  百姓享受不到好处的大飞机,只是给国人画了一个大饼,这个饼很大,很诱人,也能让人自豪,就是吃不到。中国如此好看的饼很多,中国速度,第二大经济体,5年后实现全面小康,现在新喊出来的口号“美丽中国”,哪个不像画出来的饼?我相信5年后百姓手中的钱能翻番,但我担心餐桌上的菜肴没有丰富多少,开支也跟着翻了番?我希望个人收入的增加跑赢财政收入的增长,不要再出现财政收入不管经济好坏,都有2位数的增长、上万亿的提高,百姓收入的增加却跑不过物价的上涨。我们羡慕高福利的国家,但我们也体谅中国还不富裕,可是那些老弱病残,低收入人群,能不能让他们活得更体面一点?病老无忧是一国政府最基本的目标,也是最大的目标,大飞机和高铁不就是为这样的目标而制造的吗?不要把国家搞得,这些好看的饼越多,贫富差距越大,社会越不公平。

  

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  起码懂得组装,这就是一个很大的进步
  在此基础上再慢慢国产化
  不明白这个有什么好喷的
  当然啦
  开始作为货机更好些
  起码经过十年的检验才会有人放心坐
  起码我先不会坐(老老实实心理话哦)
  @郁闷的GG 2015-11-04 08:25:23
  起码懂得组装,这就是一个很大的进步
  在此基础上再慢慢国产化
  不明白这个有什么好喷的
  当然啦
  开始作为货机更好些
  起码经过十年的检验才会有人放心坐
  起码我先不会坐(老老实实心理话哦)
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  慢慢国产化30年,最终中国制造走不出廉价——外国人看到中国产品,再好的东西都不肯多掏钱。
  领导先坐
  作为中国人却不敢相信国人所生产的大部分产品,也不能相信媒体所说的大部分口水。还能有多郁闷?
  皇帝的新装
  要的就是个面子,然后对内宣称,我国已具备自主研发大飞机的能力,并且已经走向世界。重要的并不是在外面赚钱,而是忽悠国内的人。什么“自主研发”,就是个忽悠手段。几十年“自主研发”了多少东西,20年前我看到类似新闻还真以为我国科技水平处在顶尖行列,以后赶英超美不是梦。现在人们的眼界越来越广,也忽悠不住多少人了。
  大飞机被“造不如买”的策略拖延了30年才落地,就说最火热的苹果6手机,如果过30年会怎么样?
  同意,定价不应该比播音空壳的飞机低太多,否则人家会看不起你,还要说你倾销,另外低价低利润,然后职工低工资,对不起自己的职工。中国不应该成为廉价商品的代名词。
  
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